Xây dựng mô hình toán học và điều khiển động cơ 6 pha IPMSM sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn (FEM) bằng phần mềm JMAG và Matlab/Simulink ứng dụng cho xe điện
DOI:
https://doi.org/10.64032/mca.v29i3.306Từ khóa:
Động cơ 6 pha IPMSM, Phương pháp phần tử hữu hạn, Phần mềm JMAG, Bộ điều khiển PID, Phương pháp điều chế SinPWMTóm tắt
Nghiên cứu mô hình và điều khiển động cơ 6 pha đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực ẩn bất đối xứng (interior permanent-magnet synchronous machine - IPMSM) là cần thiết trong phát triển xe điện và truyền động hiệu suất cao. Bài báo trình bày phương pháp mô hình hóa và mô phỏng IPMSM 6 pha 100 kW cho xe điện, kết hợp lý thuyết điều khiển vector trên hệ toạ độ dq kép và phần tử hữu hạn (Finite Element Method - FEM) sử dụng phần mềm JMAG-Designer để đánh giá đặc tính điện từ và hiệu suất. Mô hình hệ tọa dq kép phân tích từ thông, điện cảm, mô-men, trong khi FEM xử lý phi tuyến, bão hòa từ, sóng hài và bất đối xứng. Kết quả từ FEM được tích hợp vào MATLAB/Simulink để kiểm chứng, tăng độ chính xác, phù hợp thiết kế IPMSM 6 pha cho xe điện, robot và truyền động thông minh.
Tải xuống
Tải xuống
Đã Xuất bản
Cách trích dẫn
Số
Chuyên mục
Giấy phép
Bản quyền (c) 2025 Tạp chí Đo lường, Điều khiển và Tự động hóa
Tác phẩm này được cấp phép theo Giấy phép quốc tế Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDeri Phái sinh 4.0 .



