Điều khiển chuyển mạch trong hệ thống sạc động không dây cho xe điện
Từ khóa:
Dynamic wireless charging, electric vehicle, switching controlTóm tắt
Để giảm bức xạ từ trường và tổn hao công suất trong hệ thống sạc động không dây cho xe điện, thông thường nguồn điện không được cấp cho toàn bộ làn đường truyền mà chỉ cấp cho đoạn đường truyền có xe điện đi qua. Bài báo này đề xuất một phương pháp mới điều khiển chuyển mạch các đoạn đường truyền theo vị trí của xe điện. Phương pháp điều khiển đề xuất không cần sử dụng thêm các loại cảm biến, camera hay các thiết bị phụ khác để nhận biết vị trí của xe điện mà chỉ cần đo dòng điện trên các cuộn dây ở dưới làn đường truyền. Ngoài ra, vị trí điều khiển chuyển mạch được chọn sao cho độ đập mạch công suất tải là nhỏ nhất. Kết quả nghiên cứu đã chỉ ra thứ tự chuyển mạch các mô đun trong làn đường truyền, vị trí xe điện được nhận biết chính xác, độ đập mạch công suất trong toàn dải điều chỉnh lớn nhất bằng 8.3%.
Downloads
Tải xuống
Đã Xuất bản
Cách trích dẫn
Số
Chuyên mục
Giấy phép
Bản quyền (c) 2022 Chuyên san Đo lường, Điều khiển và Tự động hóa
Tác phẩm này được cấp phép theo Giấy phép quốc tế Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDeri Phái sinh 4.0 .